Профсоюз работников компании United Parcel Service (UPS) добивается повышения заработной платы для сотрудников, работающих неполный рабочий день, и призвал работников к забастовке. Председатель Международного братства водителей грузовиков Шон ОБрайен заявил членам профсоюза в прямом эфире 16 июля, что если к 31 июля, когда истекает срок действия контракта, не будет достигнуто нового соглашения, забастовка начнется 1 августа.

ОБрайен заявил, что неоднократно связывался с Белым домом и просил его не вмешиваться в возможную забастовку. Он подчеркнул, что Белый дом должен заботиться об американских компаниях, которые получают огромную прибыль от усердной работы членов его профсоюза.

В соответствии со статьей о чрезвычайных обстоятельствах Закона Тафта-Хартли президент США может вмешаться в забастовку, как это сделал бывший президент Джимми Картер во время забастовки шахтеров в 1978 году. Однако в прошлом году, хотя президенту Байдену и Конгрессу удалось предотвратить забастовку железнодорожников путем вмешательства, это было на основании Закона о железнодорожных работниках, который не распространяется на работников UPS.

ОБрайен отметил, что если стороны достигнут временного соглашения, профсоюз водителей грузовиков продолжит выполнять свои обязанности до утверждения нового соглашения, что может занять около трех недель. Если соглашение не будет достигнуто, около 340 000 сотрудников UPS начнут забастовку 1 августа. Он также заявил, что профсоюз уже создал пикетные линии по всей стране в ожидании возможной забастовки.

По оценкам американского аналитического центра AEG, если забастовка водителей грузовиков UPS продлится десять дней, это может привести к экономическим потерям в размере до 7 миллиардов долларов, что станет одной из самых дорогостоящих забастовок за последние сто лет. Это может повлиять на многие компании, занимающиеся внешнеторговой деятельностью и экспортирующие товары в США. Компаниям необходимо своевременно связаться с клиентами и заранее подготовиться, чтобы предотвратить задержки поставок.

Забастовка может оказать серьезное влияние на логистику и цепочки поставок, экономику и трудовые отношения. Если забастовка будет длительной или масштабной, может потребоваться вмешательство правительства и политических лидеров. Все эти факторы требуют пристального внимания и принятия соответствующих мер.